Auch bei Air France kam ein A320 anstelle des geplanten A318 zum Einsatz. F-GKXR steht seit 24.02.2009 beim französischen Carrier im Dienst, und somit konnten 34 zusätzliche Passagiere mit dem Flug AF 1115 nach Paris reisen. (cn: 3795)
30.04.2014
F-GKXR / Airbus A320-214 / Air France
Auch bei Air France kam ein A320 anstelle des geplanten A318 zum Einsatz. F-GKXR steht seit 24.02.2009 beim französischen Carrier im Dienst, und somit konnten 34 zusätzliche Passagiere mit dem Flug AF 1115 nach Paris reisen. (cn: 3795)
EI-DSF / Airbus A320-216 / Alitalia
Ebenfalls im Hinblick auf die kommenden Ostertage setzte Alitalia auf dem Flug AZ 571 nach Rom ein grösseres Flugzeug ein. Ein Grossteil der 46 aktiven A320 wurde von Air One übernommen. So auch die EI-DSF welche am 13.01.2009 zu Alitalia wechselte. Es dauerte jedoch noch bis zum Januar 2011 bis der Airbus die aktuelle Alitalia Lackierung erhielt. (cn: 3080)
SP-AVP / Embraer Phenom 100 / Sky Share
Auf dem Taxiway Bravo versuchte diese hübsch lackierte Phenom 100 aus Polen reinzuschleichen. Der Bizjet hat Baujahr 2009 und erreichte im Mai 2011 aus England kommend Sky Share aus Poznan. (cn: 50000055)
N248AY / Boeing 767-201 (ER) / American Airlines
Na will der Flug US 711 nach Philadelphia etwa von der Piste 28 starten? Nein, denn nach dem überqueren der Piste 28 bog die Boeing rechts ab und ward dann nicht mehr gesehen. Gemäss Flugplan hat die 767 den Flughafen Zürich dann um 12:00 mit gut 80 Minuten Verspätung verlassen. Nach der nun vom Gericht genehmigten Fusion von US Airways mit American Airlines stellt sich die Frage, wie lange wird man die kurzen 767-200 in US Airways Farben noch sehen. (cn: 23900/190)
OH-BLM / Boeing 717-23S / Blue 1
Blue 1 operierte mal von Helsinki nach Zürich in Eigenregie. Heute sind die bunten Boeing 717 gelegentlich auf SAS Flügen in Zürich zu sehen. Und genau die OH-BLM fehlte noch in meiner Sammlung. Gebaut wurde das Flugzeug 2001 für die Spanische AeBal. Seit 02.08.2010 ist die 717 nun im Spring Rain genannten Design für Blue 1 unterwegs, und kehrt im Auftrag der SAS als SK 606 nach Stockholm zurück. (cn: 55066/5054)
G-EZIW / Airbus A319-111 / Easyjet
Eine weitere Sonderbemalung der Easyjet ist im Kasten. Der Airbus wurde am 17.10.2005 ausgeliefert. Im März 2013 erhielt er dann die Linate-Fiumicino Per Tutti Farben verpasst. Bald kehrt der Airbus als EZY 5114 nach Gatwick zurück. (cn: 2578)
YU-APH / Airbus A320-232 / Air Serbia
Das Foto gefällt besser als dasjenige vom 05.04.2014. Und in der Zwischenzeit wurde der A320 auch noch getauft, auf den Namen Vlade Divac, einem Serbischen Basketballer welcher von 1989 bis 2005 in der NBA spielte. (cn: 2645)
S5-AAS / Airbus A320-231 / Adria Airways
Ich dachte das Thema A320 bei Adria sei Geschichte. Mit der S5-AAS hat die Airline aus Slowenien am 20.04.2011 von MyAir diesen 320er übernommen. Der 20 jährige Airbus wurde 1993 für Leisure Air gebaut, und ist aktuell der einzige A320 welcher bei Adria Airways im Einsatz steht. Wohl wegen den bevorstehenden Ostertagen setzt Adria ihr grösstes Flugzeug auf dem Kurs JP 365 nach Ljubljana ein. (cn: 444)
HB-JHN / Airbus A330-343 / Swiss International Air Lines
Den hatte ich doch schon am 06.01.14 präsentiert. Von wo kommt denn dieser 330er her. Normalerweise kommen die A340 und A330, welche gegen 10:00 Uhr auf die Reise gehen vom Dock E. HB-JHN fliegt an diesem Morgen als LX 1830 nach Athen und wurde am Gate B43 abgefertigt! (cn: 1403)
29.04.2014
SU-BPW / Airbus A320-214 / Air Cairo
Den musste ich zum Abschluss des Tages noch haben. Ägypten gilt im Moment nicht als sicheres Reiseziel, mit Ausnahme von Hurghada. Und von da kommt der Flug MSC 4944 auch. Die 2004 gegründete Air Cairo operiert aktuell mit vier A320. Die SU-BPW wurde am 24.10.07 direkt ab Werk abgenommen. (cn: 3282)
CS-GLA / Bombardier Global 6000 / Netjets Europe
Den werd ich nun nicht mehr los. 14 Tage nach dem Foto vor dem P6 hab ich diesen Global 6000 nun auch im Anflug auf Zürich erwischt. (cn: 9478)
HB-IJW / Airbus A320-214 / Edelweiss Air
Edelweiss hat am 03.04.2014 einen fünften A320 in die Flotte aufgenommen. Das Flugzeug ist auf den Namen Shayan getauft, und wurde von Swiss übernommen. Hier kommt der Airbus als WK 285 aus Funchal zurück. (cn: 2134)
OE-GYP / Hawker 900XP / Avcon Jet
2009 gebaut wurde im März 2014 aus der N107XP die OE-GYP der Avcon Jet. Auch die östlichen Nachbarn erneuern stetig ihre Bizjet Flotten. (cn: HA-0107)
CN-RGE / Boeing 737-86N (w) / Royal Air Maroc
Royal Air Maroc setzt auf den Casablanca Kursen auch die grössere 737-800 ein. AT 936 erreicht pünktlich den Flughafen Zürich. Als eine von aktuell 30 Exemplaren dieser Serie, kam die CN-RGE am 23.08.2011 nach Marokko. (cn: 36822/3746)
HB-VDW / Bombardier Learjet 45 / TAG Aviation
Trotz der HB- Regi kommt mir der nicht bekannt vor. Dieser Learjet verliess 2012 die Werkhallen, und stiess am 17.12.2012 zur Flotte der TAG Aviation. (cn: 45-438)
C-GOAG / Dassault Falcon 900EX / Sunwest Aviation
Die letzte Begegnung mit dieser 1997 gebauten Falcon stammt vom WEF 2005. Damals frisch mit meiner ersten Digital Kamera ausgestattet, konnte ich den Jet nicht optimal schräg von Hinten auf den Chip bannen. Er sieht auch neun Jahre später immer noch gleich aus. (cn: 015)
HB-JGJ / Gulfstream G450 / G5 Executive
Da hab ich doch schon einige G450 fotografiert, aber diesen seit August 2008 in der Schweiz fliegenden Bizjet hatte ich bis zum Heutigen Tage noch nie vor der Linse. (cn: 4122)
EC-LTG / Boeing 737-4Y0 / Alba Star
Letzten Sommer konnte man die Boeings der Alba Star auf ihren Palma Chartern in Zürich bewundern. An diesem Tag kam die 737 auf einem Einzelcharter als JQ 5723 aus Birmingham. Alba Star operiert drei 737 der Serie 400, und die EC-LTG kam am 12.09.2012 als letzte des Trios in die Flotte. (cn: 24129/1783)
F-GRPK / ATR 72-500 / Czech Airlines
Czech Airlines stellt ihre im Sommer 2013 wieder aufgenommenen Flüge von Prag nach Zürich zum 10.06.14 erneut ein. Und so sollte man jeder Gelegenheit noch nutzen die ATR Props zu erwischen. An diesem Sonntag kam eine der fünf ATR 72 auf dem Kurs OK 586 in die Limmatstadt. Die Maschine ist seit dem 20.09.13 von der Air Corsica geleast und ist somit der einzige Prop bei den Tschechen mit französischer Regi. (cn: 727)
N101QS / Bombardier Global 5000 / Netjets
Nein diesmal ist es kein Bizjet aus Europa. Auch bei Netjets in den USA findet man grosse Jets aus dem Hause Bombardier. 2012 gebaut fliegt dieser Global 5000 seit Ende März 2013 für die Amerikaner. (cn: 9483)
18.04.2014
HB-IZJ / Saab 2000 / Etihad Regional
Obwohl ich schon einige Saab 2000 der Darwin / Etihad Regional vor der Linse hatte, so fehlte mir die HB-IZJ bis anhin noch. Die 19 Jahre alte Saab kam leer aus Genf und flog dann als F7 251 nach Leipzig. Der Prop ist mit Stickern der DOS Group verziert, einem Tessiner Unternehmen aus dem IT-Sektor. (cn: 2000-015)
TC-FHE / Airbus A320-232 / Freebird Airlines
Sommerzeit ist Antalya Zeit. Zu den beliebtesten Zielen im Sommer gehört die Perle der türkischen Riviera. Von dort kommt der Flug FHY 306 pünktlich in Zürich an. Alle Flugzeuge von Freebird haben ein Leitwerk in unterschiedlichen Farben. Und die hellblaue Variante hat in meiner Sammlung noch gefehlt. Der Airbus wurde im Juni 2006 als LZ-MDM an Air Via ausgeliefert. Nach einer zehn monatigen Pause, fand er Ende Februar 2013 den Weg in die Türkei. (cn: 2804)
D-ABWA / BAe 146-300 / WDL Aviation
WDL hat diesen bald 25 jährigen Jumbolino am 08.01.2000 von Ansett New Zealand übernommen. Immer wieder wird der meist weisse 146er an andere Airlines verleast. An diesem Morgen kam der Jet mit 30 Minuten Verspätung für BA Cityflyer als CJ 8763 vom Londoner Cityairport nach Zürich. (cn: E3134)
ES-ABE / Embraer ERJ-170LR / Estonian Air
Etwas zu früh erreichte der Charter der Estonian Air (OV 8753) aus Wien den Flughafen Zürich. Aber warum ist die am 06.03.2012 von Finnair geleaste ERJ-170 nicht in den schönen blau/weissen Farben der Esten gehalten? Das Flugzeug war vom 22.06.13 bis 29.11.13 an die kurzlebige Air Lituanica vermietet, dessen Grundlackierung der E-Jet noch immer trägt. (cn: 17000106)
HB-XZB / Agusta-Bell AB206B JetRanger II / Mountain Flyers 80
Dieser JetRanger mit Jahrgang 1992, war am Morgen nach mein Ankunft am Flugplatz der erste Heli der in Grenchen landete. Und am Abend bevor ich die Heimreise antrat, war es meine letzte Bewegung die ich fotografieren konnte. Seit 23.12.2011 wird der Heli in diesem feuerrot von Mountain Flyers 80 aus Bern/Belp betrieben. Mit diesem Foto endete mein erster Besuch in Grenchen. Und auch das Heli Weekend 2014 war nun Geschichte. (cn: 8735)
HB-FVG / Pilatus PC-12/47E / Winglets Aviation
Dieser toll bemalte PC-12 wurde am Morgen bereit gestellt und verlies eine Stunde später den Flugplatz. Am späteren Nachmittag kehrte der fabrikneu am 26.11.2008 abgelieferte 12er nach Grenchen zurück. Eigentümer und Halter ist die Winglets Aviation aus Lyss. (cn: 1093)
HB-YJO / Glastar GS-1 / Valstar-Flyers
Ebenfalls ein Eigenbauflugzeug ist diese 2002 gebaute GS-1. Diese Baureihe ist seit 1994 erhältlich. Der Hersteller hat sich am Arlington Airport niedergelassen und fertigt seit 1979 Bausätze. (cn: 5561)
D-HBFS / AgustaWestland AW109SP Grand / Brose
Am Morgen wurde die D-HBFS aus dem Hangar gerollt. Dank dem Einsatz eines Spotter Kollegen wurde die im Aufbau befindliche Abschrankung um den Heli noch einmal entfernt. Am 13.12.2011 wurde der Heli fabrikneu an Brose abgeliefert, einem Unternehmen welches Partner der Automobilindustrie ist. Bei bestem Licht rollt der Grand zur Piste 07 für den Start. (cn: 22261)
HB-YNT / VAN'S RV-8 / ENDIS
Die "Mücke" ist ein Eigenbauflugzeug aus dem Hause VAN'S, dem führenden Anbieter in Sachen Bausätze. Die Firma wurde 1972 gegründet von Richard van Grunsven. Die Produktion erfolgt in Aurora in Oregon. Seit 1996 ist das Modell RV-8 erhältlich, und bis Heute wurden über 1200 dieser Flugzeuge verkauft. Die HB-YNT fliegt seit 2012. (cn: 82467)
N441GS / Robinson R44 Raven II / Macadam Air
Die letzte und zugleich am interessantesten registrierte R44 verlässt den Flugplatz Grenchen. Seit der ersten Indienststellung am 12.06.07 war der Heli stets mit der gleichen Regi für den selben Operator unterwegs. (cn: 11764)
HB-HTC / Pilatus PC-7 / ACB GmbH
Plötzlich rauschte auf der Piste 07 ein PC-7 rein. Da der Anflug vom Licht her nicht mehr optimal war, hoffte ich diesen farbenfrohen Trainer wenigstens am Boden rollend einigermassen zufriedenstellend aufnehmen zu können. 1987 gebaut hat der Prop eine recht abwechslungsreiche Geschichte. Am 30.10.2013 erreichte der private PC-7 aus den Niederlanden kommend die Schweiz. Mit der N60LT gibt es einen weiteren PC-7 im gleichen Farbschema. (cn: 520)
HB-KBV / Robin DR 400/140B Major / Segel- und Motorfluggruppe Grenchen
Aller guten Dinge sind drei. Die 1988 gebaute HB-KBV ist die dritte Robin DR 400 an diesem Tag. Das Flugzeug gehört der Segel- und Motorfluggruppe Grenchen. Die Version 140B ist etwas schwächer motorisiert wie die zuvor gezeigten 180R. (cn: 1819)
16.04.2014
Heli Rundflüge mit Airport Helicopter
Mit diesen beiden Helikoptern fanden den ganzen Tag die Rundflüge statt. Eher selten das gleich beide Helis am Boden standen.
T-340 / Eurocopter TH98 AS532UL Cougar /Schweizer Luftwaffe
Neben dem CH-53 war auch der Cougar der Schweizer Luftwaffe ein Publikumsmagnet. Da der Solopilot krank war, fand die Demo des Transporthelis am Nachmittag leider nicht statt. Zu meiner Überraschung rollte der Heli wie ein Flugzeug zur Piste 07. Mit dem EC635 zusammen erfolgte noch ein kurzer tiefer Vorbeiflug, und dann war das Militär auch wieder weg. T-340 wurde als drittletzter Cougar am 19.04.2002 in Dienst gestellt. (cn: 2554)
HB-UPF / Bölkow Bo-208C Junior / Private Aviation Services
Kurz bevor diese Bo-208 den Flugplatz Grenchen wieder verlies, wurde sie von einem Mann mit den blossen Händen zur Tankstelle gezogen. Bei maximal 630 kg Startgewicht stellte dies kein Problem dar. Gebaut wurde das Flugzeug 1967. (cn: 637)
HB-CYV / Cessna 170B / Paul Misteli
Mit dieser 1952 gebauten Cessna 170 hatte ich schon einmal eine Begegnung. Im September 2009 konnte ich den Prop in Saanen-Gstaad aufnehmen. Bald fünf Jahre später erbrachte die Cessna den Beweis das sie immer noch tip top in Schuss sogar flugtauglich ist. (cn: 20615)
HB-XHO / Agusta-Bell 206B JetRanger II / Airport Helicopter AHB
Zusammen mir der HB-ZGQ drehte diese JetRanger den ganzen Tag seine Runden. 1969 gebaut ist der bald 45 jährige Heli 1978 in der Schweiz angekommen. Seit Juni 2009 steht er für Airport Helicopter im Einsatz. Aufgenommen wurde der Heli-West gehörende Bell kurz vor der Landung nach einem weiteren Rundflug. (cn: 8155)
HB-KHZ / Robin DR 400/180R Remo 180 / Fliegerschule Birrfeld
Die Robin DR 400 scheint in der Schweiz ein beliebtes Flugzeug zu sein. Auch bei der Flugschule Birrfeld findet sich der Knickflügel. Mit Jahrgang 2013 ist die HB-KHZ noch taufrisch. (cn: 2661)
HB-ZFS / Enstrom 280FX Shark / Hannu Kasi
Ein Modell das mir eher selten vor der Linse auftaucht ist die Enstrom 280. In der Schweiz sind gerade mal sechs Stück registriert. HB-ZFS verlies 1990 die Fabrikhallen und kam über Griechenland und England 2004 in die Schweiz. (cn: 2059)
15.04.2014
HB-EUQ / Robin DR 400/180R Remorqueur / Flying Ranch
Ein Merkmal der Reiseflugzeuge aus dem Hause Robin ist ihr Knickflügel. Nicht mehr die jüngste mit Baujahr 1973 ist die HB-EUQ der Flying Ranch aus Triengen. Mit dieser Lackierung darf sich der Prop aber durchaus sehen lassen. Nach gut einer Stunde in Grenchen rollt die DR 400 schon wieder zur Piste 07. (cn: 786)
HB-ZMQ / Robinson R44 Raven II / Heli Sitterdorf
Aus den USA importiert ist der aktuelle Besitzer Heli-Züri. Operator ist seit 01.05.2013 Heli Sitterdorf. Mit Jahrgang 2011 zählt der Heli zu den jüngeren einer seit 1990 gebauten Baureihe. (cn: 13181)
HB-PGB / Piper PA-28-181 Archer II / Segel- und Motorfluggruppe Grenchen
Nein das ist nicht das selbe Flugzeug wie zuvor. Diese Archer ist noch einmal acht Jahre älter wie die HB-PQL und wird von der ortsansässigen Segel- und Motorfluggruppe verwendet. Sieht etwas besser aus mit dem zusätzlichen Farbstreifen. (cn: 28-8190142)
HB-PQL / Piper PA-28-181 Archer II / Flugschule Basel
Auch eine Archer der Flugschule Basel zeigte sich in Grenchen. Mit dem dunklen Hintergrund zeigt sich der 1989 gebaute Prop in einem guten Kontrast. (cn: 28-90121)
HB-TCP / Pacific Aerospace P-750XL / Para-Club Grenchen
Was kommt den da potthässliches angerollt. Bei diesem 2011 gebaute Flugzeug handelt es sich um eine P-750XL des Neuseeländischen Herstellers Pacific Aerospace. Dieses nicht sehr ästhetische Flugzeug besitzt extreme Kurzstart -und Landefähigkeiten. Der Erstflug dieses von eine 560 kW starken PT6A-34 Turbine angetrieben Mehrzweckflugzeugs fand im Jahr 2001 statt. Mittlerweile fliegen etwas mehr als 80 Stück dieses Props, welcher häufig zum Absetzen von Fallschirmspringern verwendet wird. In dieser Funktion wird die am 15.03.2012 in der Schweiz registrierte HB-TCP wohl auch vom ortsansässigen Para-Club verwendet. (cn: 180)
HB-OTG / Piper J3C-65/L-4 Cub / Fluggruppe Sense
Ganz klar das älteste Flugzeug war diese Cub mit Jahrgang 1944. Der auffällig lackierte Prop wird von der Fluggruppe Sense aus Wünnewil in Schuss gehalten. (cn: 1/1626)
Abonnieren
Posts (Atom)