Rolf Nyffeler - Birmingham - 23.08.2014 - 11:54
Beim rollen zum Gate entdeckte ich diese untätige 717 der Turkmenistan. Kurz vor dem Mittag verlies dieses Highlight den Flughafen Birmingham. Die Airline aus Asgabat hat zwischen 2001 und 2005 sieben dieser Boeings fabrikneu übernommen. EZ-A106 gehört seit 05.08.2005 zur Flotte. Ob der 120 Sitzer die Strecke bis ans Kaspische Meer ohne Zwischenlandung schafft? (cn: 55186/5146)
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26.08.2014
28.06.2014
OH-BLO / Boeing 717-2K9 / Blue 1
Rolf Nyffeler - Zürich - 17.06.2014 - 19:33
Immer wieder die 717 der Blue 1 auf einem SAS Kurs. OH-BLO wurde 1999 für Olympic Aviation gebaut und gelangte im Mai 2011 zu Blue 1. Alle Flieger der Finnen tragen ein anderes Design und dieses nennt sich Forest Bond. Der Flug SK 1605 aus Stockholm erreicht pünktlich sein Ziel. (cn: 55056/5015)
Immer wieder die 717 der Blue 1 auf einem SAS Kurs. OH-BLO wurde 1999 für Olympic Aviation gebaut und gelangte im Mai 2011 zu Blue 1. Alle Flieger der Finnen tragen ein anderes Design und dieses nennt sich Forest Bond. Der Flug SK 1605 aus Stockholm erreicht pünktlich sein Ziel. (cn: 55056/5015)
30.04.2014
OH-BLM / Boeing 717-23S / Blue 1
Rolf Nyffeler - Zürich - 17.04.2014 - 10:33
Blue 1 operierte mal von Helsinki nach Zürich in Eigenregie. Heute sind die bunten Boeing 717 gelegentlich auf SAS Flügen in Zürich zu sehen. Und genau die OH-BLM fehlte noch in meiner Sammlung. Gebaut wurde das Flugzeug 2001 für die Spanische AeBal. Seit 02.08.2010 ist die 717 nun im Spring Rain genannten Design für Blue 1 unterwegs, und kehrt im Auftrag der SAS als SK 606 nach Stockholm zurück. (cn: 55066/5054)
Blue 1 operierte mal von Helsinki nach Zürich in Eigenregie. Heute sind die bunten Boeing 717 gelegentlich auf SAS Flügen in Zürich zu sehen. Und genau die OH-BLM fehlte noch in meiner Sammlung. Gebaut wurde das Flugzeug 2001 für die Spanische AeBal. Seit 02.08.2010 ist die 717 nun im Spring Rain genannten Design für Blue 1 unterwegs, und kehrt im Auftrag der SAS als SK 606 nach Stockholm zurück. (cn: 55066/5054)
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