Bei der Ankunft in Zürich am 18.12.2014 noch mit OE-Regi, ist der erste ERJ-190 der Helvetic nun als HB-JVL nun auf dem Netz der Swiss unterwegs. Hier verlässt der Jet Zürich als LX 1486 in Richtung Prag. (cn: 19000354)
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04.01.2015
HB-JVL / Embraer ERJ-190LR / Helvetic Airways
Bei der Ankunft in Zürich am 18.12.2014 noch mit OE-Regi, ist der erste ERJ-190 der Helvetic nun als HB-JVL nun auf dem Netz der Swiss unterwegs. Hier verlässt der Jet Zürich als LX 1486 in Richtung Prag. (cn: 19000354)
HB-IZZ / Saab 2000 / Etihad Regional
Bei Sonnenschein kommt die Bemalung der Etihad besonders gut zur Geltung. HB-IZZ war zu Zeiten der Darwin mit Werbung für die BSI Bank unterwegs. Hier startet der Prop pünktlich als F7 023 in Richtung Rhonestadt. (cn: 2000-048)
HB-JMK / Airbus A340-313 / Swiss International Air Lines
Im zweiten Anlauf hat es nun mit dem Start des Fluges LX 040 nach Los Angeles geklappt. Beim ersten Versuch kam der A340 ganz langsam und gemütlich die Piste 16 hinuntergerollt. Stand dann eine Weile auf den Fox Enteiser Plätzen, um kurze Zeit später wieder hinten anzustehen, für einen erfolgreichen Start. (cn: 169)
HB-JVK / Airbus A319-112 / Helvetic Airways
Immer wieder schön sind Bilder des einzigen A319 der Helvetic Airlines. Mit der Übernahme der sieben ERJ-190 der Niki stellt sich die Frage, ob der Airbus bei Helvetic eine Zukunft hat? Hier startet der A319 als 2L 172 in Richtung Skopje. (cn: 1886)
HB-JHJ / Airbus A330-343 / Swiss International Air Lines
HB-JHJ ist einer von aktuell 14 Airbussen des Typs A330-300 bei Swiss. Die Appenzell wurde am 22.01.2011 übernommen und hebt hier auf der Piste 16 ab für den Flug LX 242 nach Muscat. (cn: 1188)
03.01.2015
HB-IPX / Airbus A319-112 / Swiss International Air Lines
In naher Zukunft endet wohl auch der Einsatz der noch fünf verbliebenen A319 bei Swiss. HB-IPX hat sogar noch die neuen Farben erhalten. Pünktlich verlässt der Flug LX 2806 den Flughafen Zürich für den kurzen Hüpfer nach Genf. (cn: 612)
HB-IXW / BAe Avro 146-RJ100 / Swiss European Air Lines
In typischer Jumbolino Manier verlässt der Flug LX 532 nach Lyon den Flughafen Zürich. Im Oktober 1995 für Crossair gebaut, fliegt der Vierstrahler seit Ende März 2002 für Swiss. Nach bald 20 Jahren im Europa Dienst ist wohl bald Schluss, sofern die Nachfolger ab nächstem Jahr tatsächlich bei Swiss eintreffen. (cn: E3272)
05.12.2014
HB-IZX / Saab 2000 / Etihad Regional
Es gibt also noch Etihad Regional Saab 2000 in der vollen Darwin Lackierung ohne Werbung! Nach der Landung des Fluges F7 022 aus Genf rollt dieser an der Terrasse vorbei zu den Delta Standplätzen. (cn: 2000-041)
HB-RSC / Lockheed L-1049F-55 Super Constellation / Super Constellation Flyers Association
Die Super Connie ist in ihrem Winterquartier in Zürich. Ende November wurde das schönste Flugzeug im HB-Register auf den Whiskey Platz gezogen. So konnten man den eleganten Prop wunderbar von der Terrasse aus fotografieren. (cn: 4175)
12.11.2014
HB-JOB / Dassault Falcon 7X / CAT Aviation
Bei dem Licht fotografiert man auch gerne eine der drei Falcon 7X der CAT Aviation aus Zürich. HB-JOB kam Ende Juni 2010 zur Flotte. (cn: 080)
10.11.2014
HB-VMX / Cessna 550 Citation Bravo / Lions Air
Ein echter Hingucker ist der auffällig lackierte TCS Jet. Die im Jahr 2000 gebaute Citation Bravo rollt hier am Heligrill vorbei zu ihrem Standplatz. (cn: 550-0946)
03.11.2014
HB-LRY / Piper PA-34-220T Seneca III / Flugschule Eichenberger
Eine echt hübsche Piper ist die 1988 gebaute HB-LRY. Der Prop fliegt für die Flugschule Eichenberger und startete auf der Piste 16! (cn: 34-33132)
15.10.2014
HB-JGJ / Gulfstream G450 / G5 Executive
Den hatte ich schon am 13.04.14 gezeigt. Damals im Anflug erlegt, stand der Bizjet nun auf der Piste 28 für den Abflug bereit. (cn: 4122)
27.09.2014
HB-JRB / Bombardier Challenger 604 / Schweizerische Luft-Ambulanz
Nun ging es Schlag auf Schlag, und der nächste Flieger war ein Challi 604 der REGA. Seit bald 12 Jahren ist die HB-JRB als einer von drei Ambulanzjets dieses Typs, für die Schweizerische Luft-Ambulanz unterwegs. (cn: 5530)
20.09.2014
HB-RCF / Morane-Saulnier (F&W Emmen) D-3801 / Association Morane Charlie Fox
Mit dieser Morane wurde die B-17 abgefangen und mit rauchendem Motor zur Landung gezwungen. Von den Morane Jägern standen von 1940 bis 1959 in vielen verschiedenen Versionen nicht weniger als 304 Flugzeuge in der Schweiz im Einsatz. Die HB-RCF fliegt seit 1942. (cn: 194)
HB-RDB / F&W Emmen C-3605 / Verein Historic & Classic Airplanes
Vor etwas mehr als drei Jahren begegnete ich dieser Schweizer Konstruktion in Mollis. Einheimisches Schaffen darf an der grössten Airshow des Landes nicht fehlen. Die HB-RDB hat Jahrgang 1943. Gerademal 23 Flugzeuge wurden Ende der 60er Jahre zu diesem Schleppflugzeug umgebaut. (cn: 274)
HB-RSC / Lockheed L-1049F-55 Super Constellation / Super Constellation Flyers Association
Die Super Connie war auch am zweiten Wochenende zu sehen. Gut zu sehen ist auf beiden Fotos der Sticker zum 10 jährigen Jubiläum der Connie Flüge in Europa. (cn: 4175)
HB-RAG / Dewoitine (K&W Thun) D26 / Appair
Zu einem 100ten Geburtstag gehören auch historische Flugzeuge. Einer dieser Oldtimer war diese von der K&W in Thun gebaute Dewoitine D26. Von diesem Flugzeuge hatten die Schweizer von 1931 bis 1948 11 Stück im Einsatz. Der 1931 gebaute Prop landete neben der Hauptpiste im Gras. (cn: 278)
19.09.2014
HB-RDG / General Motors TBM-3E Avenger / Association Charlies Heavy
Auch nicht fehlen darf der in der Schweiz registrierte Torpedobomber Avenger. Bei meinen letzten Fotos war der mächtige Prop in den Farben der Französischen Navy unterwegs. Doch seit 2012 fliegt er nun in US Navy Lackierung. Geblieben ist die attraktive blaue Grundbemalung. Nächstes Jahr wird die HB-RDG 70 Jahre alt! (cn: 53319)
14.09.2014
HB-SIB / Solar Impuls 2 / Solar Impuls SA
Eigentlich war das Programm für diesen Tag bereits beendet, da machte sich die Crew der Solar Impuls daran ihr Flugzeug für einen anstehenden Flug bereit zu stellen. Und tatsächlich, kurz vor 19:00 hob die Solar Impuls 2 zu einem Abendflug ab. Erstflug des grösseren Nachfolgers der SIP 1 war am 02.06.2014. 2015 soll dann mit diesem Flugzeug der erste Nonstop Flug um die Welt stattfinden. Den Vorgänger konnte ich im September 2010 in Zürich live erleben. (cn: 001)
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