Rolf Nyffeler - Zürich - 08.08.2014 - 13:26
Mittlerweile sind drei Monate vergangen seit dem ersten Foto der HB-IYI am Boden. Immer noch im gleichen Farbkleid, fliegt der Prop als LX 2906, im Auftrag der Swiss über die Alpen nach Lugano. Dieses Bild gefällt etwas besser wie dasjenige vom 04.05.14. (cn: 2000-016)
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16.08.2014
08.06.2014
HB-IYI / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.05.2014 - 07:39
Nach dem Foto vom 04.05.2014 am Boden rollend, konnte ich diesen Saab 2000 der Etihad Regional auch im Anflug erlegen. Der Prop fliegt noch immer in OLT Farben, und kommt als F7 250 aus Leipzig. Die ehemalige Darwin erweitert ihr Strckennetz ab Zürich planmässig. (cn: 2000-016)
Nach dem Foto vom 04.05.2014 am Boden rollend, konnte ich diesen Saab 2000 der Etihad Regional auch im Anflug erlegen. Der Prop fliegt noch immer in OLT Farben, und kommt als F7 250 aus Leipzig. Die ehemalige Darwin erweitert ihr Strckennetz ab Zürich planmässig. (cn: 2000-016)
24.05.2014
HB-IYI / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.05.2014 - 10:53
1995 für die Deusche BA gebaut kam der Prop am 05.09.13 zu Darwin Airline. Seit 23.01.14 operiert die HB-IYI unter Etihad Regional, ist aber immer noch in den Farben des Vorgängers OLT unterwegs. Pünktlich verlässt der Kurs F7 251 nach Leipzig den Flughafen Zürich. Wie lange wird diese Sabb 2000 noch so lackiert fliegen? (cn: 2000-016)
1995 für die Deusche BA gebaut kam der Prop am 05.09.13 zu Darwin Airline. Seit 23.01.14 operiert die HB-IYI unter Etihad Regional, ist aber immer noch in den Farben des Vorgängers OLT unterwegs. Pünktlich verlässt der Kurs F7 251 nach Leipzig den Flughafen Zürich. Wie lange wird diese Sabb 2000 noch so lackiert fliegen? (cn: 2000-016)
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