Rolf Nyffeler - Zürich - 12.12.2014 - 11:00
Wie schon am 17.03.2014 konnte ich an diesem tollen Morgen die OH-LVC auf den Chip bannen. Schön beleuchtet ist der Airbus auch an diesem Tag auf dem Weg nach Helsinki als AY 858. (cn: 1184)
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30.12.2014
28.06.2014
OH-BLO / Boeing 717-2K9 / Blue 1
Rolf Nyffeler - Zürich - 17.06.2014 - 19:33
Immer wieder die 717 der Blue 1 auf einem SAS Kurs. OH-BLO wurde 1999 für Olympic Aviation gebaut und gelangte im Mai 2011 zu Blue 1. Alle Flieger der Finnen tragen ein anderes Design und dieses nennt sich Forest Bond. Der Flug SK 1605 aus Stockholm erreicht pünktlich sein Ziel. (cn: 55056/5015)
Immer wieder die 717 der Blue 1 auf einem SAS Kurs. OH-BLO wurde 1999 für Olympic Aviation gebaut und gelangte im Mai 2011 zu Blue 1. Alle Flieger der Finnen tragen ein anderes Design und dieses nennt sich Forest Bond. Der Flug SK 1605 aus Stockholm erreicht pünktlich sein Ziel. (cn: 55056/5015)
28.05.2014
OH-LKN / Embraer ERJ-190LR / Flybe Nordic
Rolf Nyffeler - Zürich - 20.05.2014 - 14:35
Finnair bietet jeweils im Sommer Zusatzflüge ex Helsinki an. Flug AY 2859 ist pünktlich im Endanflug. Der E-Jet wurde am 12.02.2009 an Finnair abgeliefert, und am 01.10.2012 zu Flybe Nordic transferiert. Seit 2011 verkehrt die OH-LKN im neuen Design der Finnen mit One World Lackierung. (cn: 19000252)
Finnair bietet jeweils im Sommer Zusatzflüge ex Helsinki an. Flug AY 2859 ist pünktlich im Endanflug. Der E-Jet wurde am 12.02.2009 an Finnair abgeliefert, und am 01.10.2012 zu Flybe Nordic transferiert. Seit 2011 verkehrt die OH-LKN im neuen Design der Finnen mit One World Lackierung. (cn: 19000252)
30.04.2014
OH-BLM / Boeing 717-23S / Blue 1
Rolf Nyffeler - Zürich - 17.04.2014 - 10:33
Blue 1 operierte mal von Helsinki nach Zürich in Eigenregie. Heute sind die bunten Boeing 717 gelegentlich auf SAS Flügen in Zürich zu sehen. Und genau die OH-BLM fehlte noch in meiner Sammlung. Gebaut wurde das Flugzeug 2001 für die Spanische AeBal. Seit 02.08.2010 ist die 717 nun im Spring Rain genannten Design für Blue 1 unterwegs, und kehrt im Auftrag der SAS als SK 606 nach Stockholm zurück. (cn: 55066/5054)
Blue 1 operierte mal von Helsinki nach Zürich in Eigenregie. Heute sind die bunten Boeing 717 gelegentlich auf SAS Flügen in Zürich zu sehen. Und genau die OH-BLM fehlte noch in meiner Sammlung. Gebaut wurde das Flugzeug 2001 für die Spanische AeBal. Seit 02.08.2010 ist die 717 nun im Spring Rain genannten Design für Blue 1 unterwegs, und kehrt im Auftrag der SAS als SK 606 nach Stockholm zurück. (cn: 55066/5054)
22.03.2014
OH-LVC / Airbus A319-112 / Finnair
Rolf Nyffeler - Zürich - 17.03.2014 - 10:53
Da es bei Finnair einen Retro und einen One World A319 gab oder gibt, habe ich vergessen das es auch noch normal lackierte 319er gibt. Bis zu diesem Tag hatte ich noch keinen A319 der Finnen im neuen Lack fotografiert. Flug AY 858 kehrt pünktlich zur Homebase nach Helsinki zurück. (cn: 1309)
Da es bei Finnair einen Retro und einen One World A319 gab oder gibt, habe ich vergessen das es auch noch normal lackierte 319er gibt. Bis zu diesem Tag hatte ich noch keinen A319 der Finnen im neuen Lack fotografiert. Flug AY 858 kehrt pünktlich zur Homebase nach Helsinki zurück. (cn: 1309)
07.03.2014
OH-FOX / Dassault Falcon 2000EX / Airfix Aviation
Rolf Nyffeler - Genf - 23.02.2014 - 17:09
Optisch zu den schöneren Bizjets gehört diese Falcon 2000 mit Baujahr 2005 der finnischen Airfix Aviation. (cn: 067)
Optisch zu den schöneren Bizjets gehört diese Falcon 2000 mit Baujahr 2005 der finnischen Airfix Aviation. (cn: 067)
26.02.2014
OH-LXK / Airbus A320-214 / Finnair
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.02.2014 - 11:00
Auch der Staatscarrier von Finnland setzt auf der Kurz- und Mittelstrecke auf die Airbusse der A320 Baureihe. OH-LXK ist einer von zehn 320er bei Finnair und kehrt als AY 858 nach Helsinki zurück. (cn: 2065)
Auch der Staatscarrier von Finnland setzt auf der Kurz- und Mittelstrecke auf die Airbusse der A320 Baureihe. OH-LXK ist einer von zehn 320er bei Finnair und kehrt als AY 858 nach Helsinki zurück. (cn: 2065)
10.01.2014
OH-TRA / Bombardier Global 6000 / Airfix Aviation
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.01.2014 - 14:49
Nach dem Erstflug im September 2012 dauerte es noch ein ganzes Jahr, bis dieser Global 6000 von Airfix Aviation als OH-TRA übernommen wurde. (cn: 9515)
Nach dem Erstflug im September 2012 dauerte es noch ein ganzes Jahr, bis dieser Global 6000 von Airfix Aviation als OH-TRA übernommen wurde. (cn: 9515)
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