Rolf Nyffeler - Zürich - 31.12.2014 - 13:58
Bei Sonnenschein kommt die Bemalung der Etihad besonders gut zur Geltung. HB-IZZ war zu Zeiten der Darwin mit Werbung für die BSI Bank unterwegs. Hier startet der Prop pünktlich als F7 023 in Richtung Rhonestadt. (cn: 2000-048)
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04.01.2015
05.12.2014
HB-IZX / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 28.11.2014 - 10:02
Es gibt also noch Etihad Regional Saab 2000 in der vollen Darwin Lackierung ohne Werbung! Nach der Landung des Fluges F7 022 aus Genf rollt dieser an der Terrasse vorbei zu den Delta Standplätzen. (cn: 2000-041)
Es gibt also noch Etihad Regional Saab 2000 in der vollen Darwin Lackierung ohne Werbung! Nach der Landung des Fluges F7 022 aus Genf rollt dieser an der Terrasse vorbei zu den Delta Standplätzen. (cn: 2000-041)
22.09.2014
39229 / Saab JAS-39C Gripen / Svenska Flygvapnet
Rolf Nyffeler - Payerne - 05.09.2014 - 11:19 & 22 & 25
Trotz des Schweizer Nein zum Gripen zeigten die Schweden was in der C Version dieses Mehrzweck Kampfflugzeugs steckt. Dieser Gripen gehört zur F21 aus Lulea. Auch beim diesem Training war der Nachbrenner mehrheitlich im Einsatz! (cn: 39-229)
21.09.2014
Gripen
Sven Nyffeler - Payerne - 04.09.2014 - 17:02
Nur ein Mock Up zeigte der Hersteller Saab im Static. In den verschiedenen Grautönen sieht das gar nicht so übel, und beinahe echt aus.
Nur ein Mock Up zeigte der Hersteller Saab im Static. In den verschiedenen Grautönen sieht das gar nicht so übel, und beinahe echt aus.
19.09.2014
32 / Saab JAS-39C Gripen / Magyar Legiero
Rolf Nyffeler - Payerne - 04.09.2014 - 11:12
Vor etwas mehr als einem Jahr besuchte ich die Airshow in Kecskemet (Ungarn). Die Nummer 32 war einer von vielen aktiven Gripens damals. Schön wenn man trotz des Nein der Bevölkerung diesen Jet live erleben kann. (cn: 39-3303)
Vor etwas mehr als einem Jahr besuchte ich die Airshow in Kecskemet (Ungarn). Die Nummer 32 war einer von vielen aktiven Gripens damals. Schön wenn man trotz des Nein der Bevölkerung diesen Jet live erleben kann. (cn: 39-3303)
14.09.2014
9819 / Saab JAS-39D Gripen / Ceske Vojenske Letectvo
Rolf Nyffeler - Payerne - 28.08.2014 - 17:10 & 15
Neben den schwedischen Einsitzern schickten die Tschechen einen ihrer Zweisitzer nach Payerne. Neben der 9819 gibt es mit der 9820 nur noch eine weitere Gripen D bei der Ceske Vojenske Letectvo. Im Gegensatz zu anderen Luftwaffen sind die Jets von den Schweden nur geleast, und nicht gekauft. (cn: 39-819)
16.08.2014
HB-IYI / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 08.08.2014 - 13:26
Mittlerweile sind drei Monate vergangen seit dem ersten Foto der HB-IYI am Boden. Immer noch im gleichen Farbkleid, fliegt der Prop als LX 2906, im Auftrag der Swiss über die Alpen nach Lugano. Dieses Bild gefällt etwas besser wie dasjenige vom 04.05.14. (cn: 2000-016)
Mittlerweile sind drei Monate vergangen seit dem ersten Foto der HB-IYI am Boden. Immer noch im gleichen Farbkleid, fliegt der Prop als LX 2906, im Auftrag der Swiss über die Alpen nach Lugano. Dieses Bild gefällt etwas besser wie dasjenige vom 04.05.14. (cn: 2000-016)
13.07.2014
HB-IYD / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.07.2014 - 07:47
Es wird wohl noch ein Weilchen dauern bis alle Flieger die neuen Etihad Regional Farben tragen werden. Die HB-IYD macht immer noch Werbung für Lugano, von wo der Prop als LX 2903 den Weg über die Alpen gefunden hat. Swiss hat mittlerweile die Zusammenarbeit mit der ehemaligen Darwin auf der Lugano Route gekündigt. Etihad Regional möchte die Route in Eigenregie weiterbetreiben. Mal sehen wie es in dieser Geschichte weitergeht. (cn: 2000-059)
Es wird wohl noch ein Weilchen dauern bis alle Flieger die neuen Etihad Regional Farben tragen werden. Die HB-IYD macht immer noch Werbung für Lugano, von wo der Prop als LX 2903 den Weg über die Alpen gefunden hat. Swiss hat mittlerweile die Zusammenarbeit mit der ehemaligen Darwin auf der Lugano Route gekündigt. Etihad Regional möchte die Route in Eigenregie weiterbetreiben. Mal sehen wie es in dieser Geschichte weitergeht. (cn: 2000-059)
08.06.2014
HB-IYI / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.05.2014 - 07:39
Nach dem Foto vom 04.05.2014 am Boden rollend, konnte ich diesen Saab 2000 der Etihad Regional auch im Anflug erlegen. Der Prop fliegt noch immer in OLT Farben, und kommt als F7 250 aus Leipzig. Die ehemalige Darwin erweitert ihr Strckennetz ab Zürich planmässig. (cn: 2000-016)
Nach dem Foto vom 04.05.2014 am Boden rollend, konnte ich diesen Saab 2000 der Etihad Regional auch im Anflug erlegen. Der Prop fliegt noch immer in OLT Farben, und kommt als F7 250 aus Leipzig. Die ehemalige Darwin erweitert ihr Strckennetz ab Zürich planmässig. (cn: 2000-016)
24.05.2014
HB-IYI / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.05.2014 - 10:53
1995 für die Deusche BA gebaut kam der Prop am 05.09.13 zu Darwin Airline. Seit 23.01.14 operiert die HB-IYI unter Etihad Regional, ist aber immer noch in den Farben des Vorgängers OLT unterwegs. Pünktlich verlässt der Kurs F7 251 nach Leipzig den Flughafen Zürich. Wie lange wird diese Sabb 2000 noch so lackiert fliegen? (cn: 2000-016)
1995 für die Deusche BA gebaut kam der Prop am 05.09.13 zu Darwin Airline. Seit 23.01.14 operiert die HB-IYI unter Etihad Regional, ist aber immer noch in den Farben des Vorgängers OLT unterwegs. Pünktlich verlässt der Kurs F7 251 nach Leipzig den Flughafen Zürich. Wie lange wird diese Sabb 2000 noch so lackiert fliegen? (cn: 2000-016)
18.04.2014
HB-IZJ / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 07.04.2014 - 10:54
Obwohl ich schon einige Saab 2000 der Darwin / Etihad Regional vor der Linse hatte, so fehlte mir die HB-IZJ bis anhin noch. Die 19 Jahre alte Saab kam leer aus Genf und flog dann als F7 251 nach Leipzig. Der Prop ist mit Stickern der DOS Group verziert, einem Tessiner Unternehmen aus dem IT-Sektor. (cn: 2000-015)
Obwohl ich schon einige Saab 2000 der Darwin / Etihad Regional vor der Linse hatte, so fehlte mir die HB-IZJ bis anhin noch. Die 19 Jahre alte Saab kam leer aus Genf und flog dann als F7 251 nach Leipzig. Der Prop ist mit Stickern der DOS Group verziert, einem Tessiner Unternehmen aus dem IT-Sektor. (cn: 2000-015)
10.04.2014
HB-IZP / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 01.04.2014 - 10:50 & 51
Mit dem Einstieg von Etihad bei der Tessiner Darwin Airline fliegt diese nun seit 23.01.2014 als Etihad Regional. Mit dem bevorstehenden Linienflug der Etihad nach Zürich ab Juni 2014, soll bis Ende Mai das Streckennetz der Regional Tochter deutlich ausgebaut werden. Eine dieser neuen Destinationen ist Leipzig. Dorthin fliegt die 18 jährige Saab als F7 251. beim ersten Flugzeug in den Etihad Regional Farben handelt es sich um die Saab 2000, welche nach der Übernahme durch Darwin noch lange in den Farben des Vorgängers Ginn Racing unterwegs war. (cn: 2000-031)
02.04.2014
HB-IZZ / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 28.03.2014 - 09:28
Die letzte Begegnung mit der HB-IZZ hatte ich im Dezember 2012. An diesem Tag war die 1997 gebaute Saab auf den Kursen nach Lugano (hier LX 2902) in Zürich zu sehen. Der schnittige Prop macht Werbung für die BSI Bank, eine der ältesten Banken in der Schweiz welche 1873 in Lugano gegründet wurde. (cn: 2000-048)
Die letzte Begegnung mit der HB-IZZ hatte ich im Dezember 2012. An diesem Tag war die 1997 gebaute Saab auf den Kursen nach Lugano (hier LX 2902) in Zürich zu sehen. Der schnittige Prop macht Werbung für die BSI Bank, eine der ältesten Banken in der Schweiz welche 1873 in Lugano gegründet wurde. (cn: 2000-048)
07.03.2014
HB-IZX / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Genf - 23.02.2014 - 17:34
Mit einem Blinzeln am Flügel verlässt der Flug F7 130 nach Florenz den Flughafen Genf. Schön das es noch Darwin äh sorry Etihad Regional Saab 2000 ohne Werbung gibt. (cn: 2000-011)
Mit einem Blinzeln am Flügel verlässt der Flug F7 130 nach Florenz den Flughafen Genf. Schön das es noch Darwin äh sorry Etihad Regional Saab 2000 ohne Werbung gibt. (cn: 2000-011)
25.02.2014
HB-IZH / Saab 2000 / Etihad Regional
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.02.2014 - 09:28
Vor ziemlich genau einem Jahr hatte ich die "verschönerte" HB-IZH an der gleichen Stelle schon einmal vor der Linse. Nun gibt es zwei kleine Unterschiede. Erstens ist das Wetter viel besser, und diese Saab 2000 operiert nun seit 23.01.2014 als Etihad Regional. (cn: 2000-011)
Vor ziemlich genau einem Jahr hatte ich die "verschönerte" HB-IZH an der gleichen Stelle schon einmal vor der Linse. Nun gibt es zwei kleine Unterschiede. Erstens ist das Wetter viel besser, und diese Saab 2000 operiert nun seit 23.01.2014 als Etihad Regional. (cn: 2000-011)
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