Rolf Nyffeler - Buochs - 01.08.2014 - 09:16 & 13:07
Am Nationalfeiertag zelebrierte die Firma Pilatus den Rollout des neuen PC-24. Der Bizjet soll Anfang 2015 zum Erstflug abheben. Nach einer tollen Flugshow von Pilatus Flugzeugen wurde das neueste Kind der Stanser präsentiert. Oben versteckt sich der Jet am Morgen noch verhüllt, während er auf dem unteren Bild unter Mithilfe von Trainpferden der Schweizer Armee vor die Tribühne geschleppt wurde. Bleibt zu Hoffen das die Probleme dies noch gibt bald gelöst werden, und der PC-24 zu einem Welterfolg wird. (cn: P01)
Rolf Nyffeler - Buochs - 01.08.2014 - 13:24
Es dauert bis ins Jahr 2014 bis ich ein Foto eines Lamas machen konnte! Nach dem Bau 1974 trug der Heli die folgenden Regis F-GIPB, CP-2401 und F-BVEU bevor er Anfang Mai 2005 in die Schweiz kam. Seit 31.12.2010 operiert nun Alpinlift das Lama. (cn: 2379)
Rolf Nyffeler - Buochs - 01.08.2014 - 13:23
Auf dem Weg zurück zum Bahnhof Stans begegnete ich noch dem Bell 407 der Alpinlift. Der Helikopter wurde 2013 gebaut, und am 16.09.2013 von der Firma aus Buochs übernommen. (cn: 54410)
Rolf Nyffeler - Buochs - 01.08.2014 - 12:13 & 19 & 22
Das PC-7 Team zeigte sein neues Programm für das Jahr 2014. Einige der Props haben grosse Nummern im Seitenruder erhalten. Und bei fünf Flugzeugen wurde auf dieses Jahr hin eine Rauchanlage eingebaut.
Rolf Nyffeler - Buochs - 01.08.2014 - 11:52
Ebenfalls am Himmel zu sehen war der PC-9. Gegenüber den Fotos vom 21.05.14 hat der Prop nun den Jubi Sticker in den passenden Farben erhalten. (cn: 605)
Rolf Nyffeler - Buochs - 01.08.2014 - 11:47
Ebenfalls eine eindrückliche Show, zeigte der Schwedische Pilot auf dem Segelflugzeug B4/PC-11. Zwischen 1972 und 1978 bauten die Stanser 322 dieses Ganzmetall Seglers. (cn: 129)
Rolf Nyffeler - Buochs - 01.08.2014 - 11:27
Nicht fehlen durften natürlich die fünf P3 aus dem Tessin. Die P3 ist ein Schulflugzeug welches am 03. September 1953 seinen Erstflug hatte. In der Folge übernahm die Fliegertruppe 72 Stück. Bei den P3 Flyers in Ambri werden diese Flugzeuge flugfähig erhalten.
Rolf Nyffeler - Buochs - 01.08.2014 - 11:23
Das erste Flugzeug von Bedeutung bei Pilatus war das Trainingsflugzeug P2, das seinen Erstflug am 27. April 1945 hatte. In der Folge wurden 54 Maschinen gebaut, die alle an die Schweizer Fliegertruppen geliefert wurden. Die hier gezeigte HB-RAR (U-136) entstand 1950. (cn: 56)
Rolf Nyffeler - Buochs - 01.08.2014 - 10:54
Am Nationalfeiertag lud der Hersteller Pilatus zum Rollout seines neuesten Sprosses, des PC-24. Mit einer kleinen Flugschau wurden vor dem Rollout einige Produkte der Stanser vorgeführt. Mit dabei war auch dieser auffällig lackierte 12er welcher später mit zwei anderen Flugzeugen dieses Typs, in einer engen Formation an den Zuschauern vorbei flog. Dieser PC-12 fliegt seit Ende Februar 2014. (cn: 1467)
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 15:47
Nicht vergessen einer der wichtigsten Termine in diesem Jahr für die Schweizer Luftfahrt. Auch bei Pilatus macht man Werbung für das Rollout des PC-24 am Schweizer Nationalfeiertag.
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 15:37
Nach ausgiebigen Motoren Tests ist der PC-12 mit der Baunummer 1477 wieder zurück auf dem Firmengelände. Der Prop wurde zur selben Zeit eingetragen wie die HB-FRX. Ausserdem sind beide Flieger im gleichen silber lackiert. (cn: 1477)
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 15:27
Am Nachmittag zeigte sich noch ein weiterer brandneuer PC-7 der Inder. Nur ganz kurz stand der Prop vor der Endfertigungshalle. Eingetragen wurde der PC-7 erst im Mai 14 im HB- Register. (cn: 733)
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 13:59 & 15:15
Am Morgen standen zwei der blau lackierten PC-21 auf dem Firmengelände. Nur am Nachmittag absolvierte auch die spätere Nummer 904 der Royal Saudi Air Force einen Schulungsflug. Immer wieder interessant wenn die Flugzeuge vom Werksgelände kommend die Haupstrasse nach Ennetbürgen queren. (cn: 158)
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 10:24 & 10:33
Dieser ganz in silber lackierte PC-12 wurde am 29.04.2014 ins HB- Register eingetragen. Aufgenommen wurde der Prop bei der Rückkehr von einem Testflug, und später abgestellt vor der Endmontage Halle. Auch gut zu sehen ist der Jubi Sticker, der mittlerweile sämtliche neuen Pilatus Flugzeuge ziert. (cn: 1476)
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 09:46
Gleich zwei PC-7 der Schweizer Luftwaffe waren an diesem Tag in Buochs zu sehen. Die A-926 erwischte ich als der Trainer von der Halle 10 ins Firmengelände gezogen wurde. Weilen die PC-7 in Buochs wegen des Einbaus einer Rauchanlage für das PC-7 Team? (cn: 334)
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 08:38
Leider nur geschleppt erwischte ich diesen PC-21 der Qatar Emiri Air Force. Der Prop fliegt seit dem 11.02.2014. Interessanterweise ist das Flugzeug noch als HB-HVA auf die Pilatus Flugzeugwerke eingetragen. Auf diesem Bild ist jedoch nichts von einer Schweizer Regi zu sehen. Nur die spätere Immatrikulation in Qatar, QA 350 ist ersichtlich. Auf jeden Falls das zweite optische Highlight das mir vor die Linse gerollt ist. Neben dem Saudi PC-21 ein weiterer Grund für die Fahrt in die Innerschweiz. (cn: 210)
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 08:31 & 08:55 & 14:21 & 14:42
Auch auf indische PC-7 trifft man in Buochs. Die HB-HDQ aus der später mal die P-143 der indischen Luftwaffe wird, absolvierte ebenfalls zwei Flüge. Das obere Bild gewährt einen kleinen Blick in Cockpit. Beim zweiten Bild musste ich mal auf die andere Seite des Rollweges stehen, was aber nur sehr früh am Morgen von Vorteil ist. Die unteren beiden Bilder entstanden beim zweiten kurzen Flug am Nachmittag. (cn: 732)
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 08:28 & 10:47
Eine nette Überraschung war der Hauseigene PC-9. Das Vorführflugzeug konnte ich auf dem Firmengelände aufnehmen. Zu meiner Freude unternahm das Flugzeug mit Baujahr 1997 auch noch einen kleinen Testflug. (cn: 605)
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 08:27 & 10:57 & 14:43 & 15:12
Dies war einer der Gründe für den Abstecher in die Innerschweiz. Dieser PC-21 wurde am 23.05.2013 registriert. Und seit diesem Jahr werden Piloten des zukünftigen Betreibers dieses Schulflugzeugs in Stans ausgebildet. Nach dem ersten Notschuss aufs Firmengelände war dann dieser PC-21 sowohl am Morgen wie auch am Nachmittag in Action zu bewundern. Später wird dann dieser 21er mit der Registration 903 in Saudi Arabien seinen Dienst versehen. (cn: 157)
Rolf Nyffeler - Buochs - 21.05.2014 - 08:00
Immer wieder gern gesehen der Vorführ Porter mit dem Glass Cockpit. Aber warum ist der hübsch lackierte PC-6 so angebunden? Seit 18.12.2008 steht das Flugzeug im Dienst des Herstellers. (cn: 964)
