Auch diese GIV gehört schon zu den älteren Modellen. Seit Anfang Juli 2004 ist diese 1989 gebaute GIV nun als N317MJ registriert. Diesen Bizjet fotografierte ich bereits am 19.09.2006, ebenfalls im Sektor 7. (cn: 1122)
17.02.2014
N317MJ / Gulfstream GIV / Lyon Aviation
Auch diese GIV gehört schon zu den älteren Modellen. Seit Anfang Juli 2004 ist diese 1989 gebaute GIV nun als N317MJ registriert. Diesen Bizjet fotografierte ich bereits am 19.09.2006, ebenfalls im Sektor 7. (cn: 1122)
N40KJ / Gulfstream GIV / Air Time
Diese GIV wurde 1988 als N107A an Saudi Aramco abgeliefert. 20 Jahre später hat der Jet im Januar 2009 die nun gültige Regi erhalten. Als N107A war diese GIV auch schon an einem WEF in Zürich zu sehen. (cn: 1070)
F-HBLG / Embraer ERJ-190ST / HOP
Ab Ende März ist dann Schluss mit den E-Jets von HOP in Zürich. Also wird jede Gelegenheit noch genutzt. Und bei optimalen Bedingungen ist beim mir stets die F-HBLG auf dem Bild. Flug AF 1614 aus Paris erreicht sogar etwas zu früh den Flughafen Zürich. (cn: 19000254)
A7-BCD / Boeing 787-8DZ Dreamliner / Qatar Airways
Zur Zeit ist die planmässig Ankunft des Fluges QR 095 aus Doha um 13:35 gut fotografierbar. A7-BCD ist eines von aktuell neun Fliegern dieses Typs und steht seit 14.06.2013 bei Qatar im Dienst. (cn: 38322/99)
D-IHKW / Cessna 525 Citation CJ1+ / EFD Eisele Flugdienst
Nach knapp 2 1/2 Jahren in Amerika, kam dieser Bizjet im Januar 2011 zu Eisele Flugdienst aus Stuttgart. (cn: 525-0677)
VQ-BEI / Airbus A321-211 / Aeroflot Russian Airlines
Auch Aeroflot schickte auf dem Kurs SU 2390 aus Sheremetyevo grösseres Gerät in Form dieser A321 nach Zürich. Der Airbus fliegt seit 23.12.09 bei den Russen, und ist auf den Namen S. Korolev, einem russischen Konstrukteur und Weltraumpionier getauft. (cn: 4148)
A6-EDO / Airbus A380-861 / Emirates
Auch der Dicke von Emirates musste wieder aufs Bild. Für den Abflug postierte ich mich in der Nähe des Tores 130. Flug EK 088 nach Dubai stieg jedoch sehr langsam, und so reichte es knapp für ein Foto ohne Zugemüse. (cn: 057)
PH-DCI / BAe Jetstream 31 SuperEP / AIS Airlines
So wies aussieht fliegt immer die gleiche Jetstream aus Münster nach Zürich. Sieht doch besser aus, wie auf dem Foto vom 22.01.14. (cn: 916)
D-AIDI / Airbus A321-231 / Lufthansa
Eher zu den neueren Airbussen beim Kranich gehört diese A321. Der noch namenlose 321er fliegt seit 22.06.2011 bei Lufthansa, und kommt pünktlich aus München (LH 2368) nach Zürich. (cn: 4753)
EC-IOZ / Beechcraft Premier 1 / Gestair
Vor der Arbeit schaute ich noch schnell am Airport vorbei. Das erste Flugzeug im Anflug war diese spanische Premier 1 mit Baujahr 2003. Der Jet kam aus Madrid nach Zürich. (cn: RB-061)
11.02.2014
N92SR / Boeing 737-7JR BBJ1 / Starflight Express
Ebenfalls eine Neusichtung stellt dieser BBJ der Starflight Express dar. Den Erstflug absolvierte der BBJ im Mai 2008. Es dauerte jedoch mehr als zwei Jahre bis der der Bizjet am 23.06.2010 als N92SR vom jetzigen Operator übernommen wurde. Mit diesem Foto endete für mich das WEF 2014. (cn: 37111/2595)
05-0730 / Boeing 737-7DM C-40C / US Air Force
Einen Tag nach der 01-0041 kommt auch die 05-0730 wieder nach Zürich. Noch mit der Regi N365BJ wurde diese C-40 Anfang April 2006 abgeliefert. Die militärische Kennung erhielt der Jet dann im März 2007. (cn: 34807/1908)
N604AV / Bombardier Challenger 604 / Aero Ventures 5
Und dann folgte gleich noch eine Challi. Das farbenfrohe Modell verliess 1999 die Produktionshallen. Stets in Amerika registriert, ist der Jet nun seit 05.11.2008 als N604AV unterwegs. (cn: 5437)
A9C-ACE / Bombardier Challenger 605 / TAG Aviation
Nach der A9C-TLH vom 02.01.14 war während dem WEF ein weiterer Challi 605 aus Bahrain in Zürich zu sehen. Der Bizjet wurde Ende 2008 gebaut und steht seit April 2010 bei TAG Aviation im Einsatz. (cn: 5778)
HB-IPY / Airbus A319-112 / Swiss International Air Lines
Gezählt sind die Tage des A319 bei Swiss. Nachdem die HB-IPR im April 2013 als erster 319er der Swiss die Flotte verlassen hat, werden wohl nach eintreffen der C-Series die A319 bei Swiss Geschichte sein. Etwas verspätet verlässt der Airbus den Flughafen Zürich in Richtung Berlin (LX 966). (cn: 621)
N2BD / Dassault Falcon 900EX / Franklin Lakes Enterprise
Alle Jahre wieder. Auch diese Falcon 900 mit Baujahr 2000 gehört zu den WEF Stammgästen. (cn: 072)
FAC0001 / Boeing 737-74V BBJ1 / Fuerza Aerea Colombiana
Den BBJ der Kolumbianer habe ich anlässlich eines WEF Besuches in Zürich schon oft fotografiert. Besser wie an diesem Samstag habe ich ihn jedoch noch nie erwischt. (cn: 29272/323)
4L-GAA / Bombardier Challenger 850 / Airzena-Georgian Airways
Diesen Challi 850 fotografierte ich bereits am 25.01.2012 in Zürich. Wirklich viel besser als damals sind die Fotos wohl nicht geworden. Irgendwann klappts dann schon noch mit diesem 2005 gebauten Bizjet. (cn: 8046)
99-0003 / Boeing 757-2G5 (w) VC-32A / US Air Force
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Kaum in Zürich angekommen war die 757 mit dem US Aussenminister auch schon wieder weg. Die Syrien Konferenz in Genf dauerte etwas zu lange für einen ausgedehnten Besuch in Davos. (cn: 29027/824)
09.02.2014
TC-ATA / Gulfstream GIV / Türk Hava Kuvvetleri
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.01.2014 - 19:54
Schon ein älteres Modell ist diese 1988 gebaute GIV. Der Bizjet verlässt noch am selben Abend den Flughafen Zürich wieder als TRK 010. Mit diesem Gulfie endete ein tolle zwei stündige Nighttour. Das ganze wäre perfekt, wenn die elenden orangen Lampen gegen weisse LED getauscht würden. (cn: 1043)
N505D / Gulfstream G550 / Warbler
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.01.2014 - 19:53
Diese G550 konnte ich zum letzten mal am 28.01.12 während dem Pushback vor dem P3 aufnehmen. So schön beleuchtet sieht eine G550 recht edel aus. Witzig ist die beleuchtete Einstiegstreppe, damit es ja keinen Fehltritt gibt. (cn: 5323)
TS-IAM / Bombardier Challenger 604 / Fly International Airways
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.01.2014 - 19:34
Ganz im Dunkeln stand diese Challi 604 der tunesischen Fly International Airways. Die 1999 gebaute Maschine fliegt seit 16.10.06 in Nordafrika. Ganz in der Nähe stand mit der TS-INV eine weitere Challenger 604 aus Tunesien. (cn: 5412)
N716CG / Dassault Falcon 2000LX / Jet Aviation Flight Services
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.01.2014 - 19:32
Auch diese Falcon 2000 ist schon am WEF gesichtet worden. Der Jet hat Jahrgang 2008. Die aktuelle Regi hat der Bizjet seit 15.10.2010. (cn: 174)
99-0003 / Boeing 757-2G4 (w) VC-32A / US Air Force
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.01.2014 - 19:27
Mit vielen Stunden Verspätung hat es der Amerikanische Aussenminister John Kerry doch noch aus Genf ans WEF geschafft. Unter den wachsamen Augen der Security steht die 1998 gebaute 757 im Whiskey. (cn: 29027/824)
6V-ONE / Airbus ACJ319-115 / Republique du Senegal
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.01.2014 - 19:13
Ein weiteres Highlight stellt dieser ACJ319 der Regierung von Senegal dar. Der Jet wurde 2001 als F-RBFB an die französische Regierung abgeliefert. Und für den Nachbarn war der Airbus schon einmal am WEF zu Gast. Seit dem 24.03.2011 kommt der 319er nun als 6V-ONE in Senegal zum Einsatz. Noch am selben Abend verliess das Flugzeug als SNG 001 die Limmatstadt. (cn: 1556)
N806AS / Bombardier Global 6000 / Bombardier
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.01.2014 - 18:58
Während den Ramp Touren kommt man zuweilen sehr nah an die Bizjets heran. Diese Global 6000 wurde im Jahr 2012 gebaut. Seit 11.09.13 ist der Bizjet nun als N806AS unterwegs. (cn: 9511)
TP-01 / Boeing 757-225 (W) / Fuerza Aerea Mexicana
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.01.2014 - 18:45
Auch die 757 der mexikanischen Regierung ist zur Heimreise bereit. Fehlt eigentlich nur noch der prominente Gast. Wie lange ist dies 757 noch im Einsatz? Denn als Ablösung ist in naher Zukunft eine 787 geplant. (cn: 22690/151)
XC-LMF / Gulfstream G450 / Armada de Mexico
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.01.2014 - 18:24
Diesen G450 der mexikanischen Navy hatte ich im letzten Jahr verpasst. Im 2014 hat es nun geklappt, wenn auch nicht optimal. Während der Nachttour konnte ich diese 2008 gebaute Gulfie nun aufnehmen. (cn: 4128)
01.02.2014
251 / Gulfstream GIV / Irish Air Corps
Nachdem im letzten Jahr die kleinere Learjet 45 den Weg nach Zürich fand, durfte es im Jahr 2014 etwas grösser sein. Und so schickten die Iren diesen 1991 gebauten GIV nach Zürich. Mit den allerletzten Sonnenstrahlen verlässt der Bizjet den Sektor 7. (cn: 1160)
N891E / Gulfstream G550 / ACI Aviation
Den hatte ich in Zürich noch nie gesehen. Diese G550 verliess das Werk am 09.09.2011 in dieser attraktiven Lackierung als N891E. (cn: 5321)
N585JC / Gulfstream GV / Hilton Hotels
Diese GV wurde im Jahr 2000 gebaut. Die aktuelle Regi hat der Jet schon einmal getragen. Seit Ende März 2006 ist der Bizjet als N585JC für Hilton Hotels im Einsatz. (cn: 618)
CS-DSD / Dassault Falcon 7X / Valair
Auch das gibt es, eine in Portugal registrierte Falcon 7X welche nicht die Netjets Farben trägt. Diese Falcon wechselte im April 2013 von Saudi Arabien (HZ-OFC6) nach Portugal, und stellt für mich eine Neuheit dar. (cn: 092)
HB-ZOL / Eurocopter EC155B1 / Heli-Link
Mein erstes Foto dieses Helis datiert vom 13.06.2013. Nach einem letzten Shuttle von Davos nach Zürich, verlässt der EC155 nach einem kurzen Aufenthalt den Heliport West um geschützt in einem Hangar die verdiente Nachtruhe zu geniessen. (cn: 6791)
HB-IHX / Airbus A320-214 / Edelweiss Air
Bei der tiefstehenden Wintersonne darf natürlich eine der schönsten Bemalungen nicht fehlen. Bei speziellen Edelweiss Bildern ist es meistens der Calvaro getaufte A320 HB-IHX, welcher schon seit 29.01.1999 bei Edelweiss seinen Dienst versieht. (cn: 942)
S5-ADE / Bombardier Challenger 300 / Elitavia
Eltavia aus Ljubljana ist häufiger in Zürich zu sehen. Auch die am 14.06.2010 abgelieferte S5-ADE war schon das eine oder andere mal in der Limmatstadt. Auch im letzten Jahr war der Bizjet am WEF zu Gast, doch so schön im Licht war der noch nie. (cn: 20236)
G-EZUG / Airbus A320-214 / Easyjet
Auch der Easyjet A320 mit dem Moscow Sticker war noch da. Hier verlässt der 320er Zürich als EZY 2046 in Richtung Luton. (cn: 4680)
N6D / Bombardier Global XRS / Dell Computers
Dieser Globi gehört schon fast zum WEF Inventar. Doch mit solch tollem Licht habe ich ihn noch nie am Boden rollend erwischt. Mit Jahrgang 2006 gehört er nicht mehr zu den Jüngsten, aber in dieser Lackierung ist er sicher ein Foto wert. (cn: 9191)
9G-EXE / Dassault Falcon 900EX / Ghana Air Force
Ebenfalls zu den seltenen Bizjets gehört die Falcon 900 der Regierung von Ghana. Seit September 2010 steht der Jet bei dem Staat aus Westafrika im Dienst. Nett das sich gegen Ende des Tages auch die Sonne noch blicken liess. (cn: 241)
UR-86528 / Iljushin Il-62M / Ukraina Air Enterprise
Eigentlich wurde der Vierstrahler erst nach Einbruch der Dunkelheit wieder in Zürich erwartet. Umso grösser war die Freude als diese Il-62 noch bei Tageslicht den kurzen Hüpfer von Basel nach Zürich unter die Flügel nahm. Und das erste Objekt auf der Nachttour war dann auch der 62er. Denn kurze Zeit später konnten wir nicht mehr in die Nähe der UR-86528! (cn: 403811)
31.01.2014
SE-DJC / Dassault Falcon 7X / Blue Chip Jet
Der schwedische Betreiber Blue Chip Jet setzt voll auf die Falcon Jets von Dassault. Und so kommt auch das grösste Modell die 7X zum Einsatz. Die SE-DJC wurde fabrikneu am 17.03.2010 abgeliefert. (cn: 078)
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